25-01-2024
Продається шкільний автобус - IVECO RECREO, 2011 р.в., EEV, Білий, 59+29+1 місць.
Комплектація – Шкільний автобус
Фотографії Автобуса - IVECO RECREO, 2011 р.в., Білий, 59+29+1 місця:
ТЕХНІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА: Опис параметра
Тип Автобуса - Шкільний Автобус
Підприємство Виробник - IVECO - IRISBUS
Країна виробництва -France
Марка - IVECO
Модель - RECREO
Шасі - IVECO
Кузов - Кузов несучий каркасний. Конструкція каркаса в основному складена з металевих сталевих профілів з антикорозійним захистом.
Державний номер ТЗ ------
VIN code: VNESFR1500M0-----
Рік/дата випуску - 2011
Дата першої реєстрації - 26-08-2011
Пробіг по спідометру - 293 565 Км.
Дата фіксації Пробігу - 25-01-2024
Зовнішній Колір - Білий
Кількість осей - 2
Кількість пасажирських місць - 59
Тип пасажирських сидінь - Напівм’які, велюр, з металевими підлокітниками, спинка не регулюється. Усі сидіння з ременями безпеки. Задній ряд сидінь – 5 місць
Стоячих місць - 29
Місця для гіда - 0
Сидіння водія - Original driver seat Iveco, Пневматичне
Загальна кількість місць - 59+29+1
Загальна Довжина - 12 000 мм.
Загальна Ширина - 2550 мм.
Висота - 3360 мм.
Колісна база - мм.
Передній звіс -мм.
Задній звіс -мм.
Вага пустого - 11200 Кг. без навантаження
Повна вага - 18000 Кг.
Двигун марка - модель - Iveco TECTOR EEV,
Тип двигуна - Дизель, 6 циліндрів, рядний, Total oil capacity: 11,6 l.
Об’єм двигуна - 5 880 См.куб.
Потужність двигуна - 220 kW.
Потужність двигуна - 299 К.с. метрична к.с.
Відповідність двигуна нормам EURO - EEV (EURO-5)
Зчеплення тип - Сухе, однодискове
КПП – модель / тип - ZF 6S700 / Механічна
Кількість передач - 6 ступенів вперед+1 назад
Основна гальмівна система - Пневматична
Тип гальм –передні колеса - Дискові
Тип гальм – ведучий міст - Дискові
Додаткова гальмівна система - Wheels anti-locking system ABS is standard: the ABS also controls the EBL (Electronic Brake Force Limitation)
Передня Підвіска - Пневматична подушка
Ведучий та третій міст / підвіска - Iveco Пневматичні подушки,
Рульове керування - З гідро підсилювачем - ZF 8090
Диски та шини / передні колеса - R 22,5 Залишок протектора -40%
Диски та шини / ведучий міст - R 22,5 Залишок протектора – 30%
Запасне колесо - Повно розмірне
Паливний бак 1 - ? Л.
Бак для Ed-Blue -?Л.
Електрична система - 24 в.
Акумулятори - 2Х140Аг.,
Передні Фари - Галогенові, ближнє світло, протитуманне світло - HELLA
Передні Пасажирські двері - Пневматичні автоматичні, скляні, 1-1 (з 2 половинки)
Середні Пасажирські двері - Пневматичні автоматичні, скляні, 1-1 (з 2 половинки)
Аварійні та технічні двері
Передне та заднє скло - Триплекс
Бокові вікна - Одинарні, скло тоноване, безпечне з форточками
Спальне місце водія - нема
Кондиціонування повітря - Кондиціонер для водія,
Кондиціонер марка/модель - ?
Вентиляція салону - природня через люки на даху та хвірточки у вікнах.
Обігрів салону - Тени розміщені вздовж бокових стінок в середині пасажирського салону
Допоміжне опалювання - Автономний обігрівач – Webasto
Телевізійна та звукова система - Звукова система з радіоприймачем та програвачем CD, гучномовці в салоні.
Відео монітори - Нема
Система замикання та сигналізації
Бортова кухня - Відсутня
Холодильник - Нема
Туалет/WC - Нема
Загальний об'єм багажних відсіків - ? М.3
Середня витрата палива - ? Л.
Максимальна швидкість - 100 км/год., електронний обмежувач швидкості.
Конструктивні опції / Найважливіші заводські опції -
Додаткові відомості - Tempomat, ABS, Digital Tachograph, Алкотестер,
Дата останнього капітального ремонту - Не проводився
Вид робіт виконаних при останньому капітальному ремонті - Не проводилось
Явні несправності ходова передня підвіска/задній міст - Нема
Явні несправності силові агрегати - Двигун/КПП - нема
Явні пошкодження кузов-салон - нема.
Коротка історія - Працював як шкільний автобус у Франції
Країна стоянки - Европа
Місто стоянки
Адреса стоянки
Дата фотографії - 2-10-2023 коли зроблено фото
Копія технічного паспорта - Так
Дата першої реєстрації в Україні - нема
Вартість Автобуса - 21000 Euro В Грн. без ПДВ
Примітки - Вартість вказана без доставки в Україну, та розмитнення. Вартість доставки та розмитнення розраховується окремо по запиту …
