Продається Туристичний Автобус – DAF SMIT ORION CENTAURUS, 1999 р.в., - 55+1+1 місць, Сірий.
В наявності -1 шт., знаходиться на стоянці в Києві.
Технічна характеристика та перелік опцій туристичного автобуса – DAF SMIT ORION CENTAURUS, 1999 р.в., - 55+1+1 місць, Сірий:
|
Назва або тип параметра:
|
Додаткова інформація:
|
||
|
№ Запису
|
60
|
|
Albs_t
|
|
ID Код
|
00097
|
|
|
|
Тип Автобуса
|
Туристичний
|
|
|
|
Підприємство Виробник
|
SMIT CARROSSERIEFABRIK JOURE
|
|
|
|
Країна виробництва
|
Голландія
|
|
|
|
Марка
|
SMIT DAF
|
|
|
|
Модель
|
ORION CENTAURUS
|
|
|
|
Шасі
|
DAF BUS DR33WS SBR3000
|
|
|
|
Кузов
|
ORION CENTAURUS ( SMIT CARROSSERIEFABRIK JOURE) Holland
|
|
|
|
Державний номер ТЗ
|
ВH----EH
|
|
Реєстраційний номерний знак
|
|
VIN code:
|
XMGDR33WS0H0-----
|
|
|
|
Рік випуску
|
1998
|
|
|
|
Дата першої реєстрації
|
1999
|
|
|
|
Пробіг по спідометру
|
338 324
|
Км.
|
|
|
Дата фіксації Пробігу
|
2018-05-15
|
|
|
|
Зовнішній Колір
|
Сірий
|
|
|
|
Кількість осей
|
3
|
|
|
|
Кількість пасажирських місць
|
55
|
|
|
|
Тип пасажирських сидінь
|
Vogel Sitze , м’які, з регульованою спинкою.
|
|
|
|
Стоячих місць
|
0
|
|
|
|
Місця для гіда
|
1
|
|
|
|
Сидіння водія
|
Пневматичне регулюєме
|
|
|
|
Загальна кількість місць
|
55+1+1
|
|
|
|
Загальна Довжина
|
14 000
|
мм.
|
|
|
Загальна Ширина
|
2 550
|
мм.
|
|
|
Висота зовнішній максимум
|
3 800
|
мм.
|
З кондиціонером
|
|
Колісна база
|
|
мм.
|
|
|
Передній звіс
|
|
мм.
|
|
|
Задній звіс
|
|
мм.
|
|
|
Вага пустого
|
|
Кг.
|
без навантаження
|
|
Повна вага
|
25 700
|
Кг.
|
|
|
Двигун марка - модель
|
DAF, ATi
|
|
|
|
Тип двигуна
|
Diesel, 6 циліндрів, рядний, вертикальний
|
|
|
|
Об’єм двигуна
|
11 600
|
См.3
|
|
|
Потужність двигуна
|
|
kW.
|
|
|
Потужність двигуна
|
400
|
К.с.
|
.
|
|
Відповідність двигуна нормам EURO
|
Euro-1
|
|
|
|
Зчеплення тип
|
Однодискове, сухе
|
|
|
|
КПП – модель / тип
|
Механічна
|
|
|
|
Кількість передач
|
8 ступенів
|
|
|
|
Основна гальмівна система
|
пневматична, двоконтурна
|
|
|
|
Тип гальм –передні колеса
|
Дискові
|
|
|
|
Тип гальм – ведучий міст
|
Барабанні
|
|
|
|
Тип гальм – третій міст
|
Барабанні
|
|
|
|
Додаткова гальмівна система
|
Retarder – 3 позиції. Відключений, знятий теплообмінник.
|
|
|
|
Передня Підвіска
|
Пневматична
|
|
|
|
Ведучий та третій міст / підвіска
|
Пневматична/Пневматична, Третя вісь поворотна.
|
|
|
|
Рульове керування
|
З гідро підсилювачем
|
|
|
|
Диски та шини – передні колеса
|
295/80 R22,5 -
|
|
Залишок протектора -85%
|
|
Диски та шини – ведучий міст
|
295/80 R22,5 – Transtone
|
|
Залишок протектора -85%
|
|
Диски та шини – третій міст
|
295/80 R22,5 – SAILUN S600 / Hankook
|
|
Залишок протектора -90%
|
|
Запасне колесо
|
295/80 R22,5
|
|
|
|
Паливний бак -1
|
400
|
Л.
|
|
|
Паливний бак -2
|
400
|
Л.
|
|
|
Бак для рідини AdBlue
|
нема
|
Л.
|
Достатньо на 5000 Км.
|
|
Електрична система
|
24 В.
|
|
|
|
Акумулятори
|
12В. - 2 шт.
|
|
|
|
Передні Пасажирські двері
|
пневматичні, автоматичні, одинарні
|
|
|
|
Середні Пасажирські двері
|
пневматичні, автоматичні, одинарні
|
|
|
|
Аварійні та технічні двері
|
|
|
|
|
Передне та заднє скло
|
Передне скло одинарне з двох половин, розділене горизонтально.
|
|
Вітрове скло нове.
|
|
Бокові вікна
|
Бокові вікна склопакет.
|
|
2 склопакета потребують чистки
|
|
Спальне місце водія
|
Так
|
|
|
|
Кондиціонування повітря
|
Кодиціонер
|
|
|
|
Кондиціонер марка - модель
|
|
|
|
|
Вентиляція салону
|
Примусова та самовільна через люки в даху (2 люки)
|
|
|
|
Обігрів салону
|
Окремі теплові обігрівачі з електричним вентилятором - SONNA (Holland)
|
|
|
|
Допоміжне опалювання
|
Автономний опалювач – Webasto
|
|
|
|
Телевізійна та звукова система
|
Заводська мультимедійна система - Blaupunkt + Pioneer DVD Player з програвачем DVD, радіоприймачем та мікрофоном.
|
|
|
|
Відео монітори
|
|
|
|
|
Система замикання та сигналізації
|
Механічна.
|
|
|
|
Бортова кухня
|
|
|
|
|
Холодильник
|
1 зовнішній холодильник - TM
|
|
|
|
Туалет/WC
|
Заводський стаціонарний біотуалет, встановлений з права від середніх дверей
|
|
|
|
Загальний об'єм багажних відсіків
|
|
М.3
|
|
|
Середня витрата палива
|
35-40 л. /100 км.
|
|
|
|
Максимальна швидкість
|
|
|
|
|
Конструктивні опції
|
Кузов - напіврамний
|
|
Найважливіші заводські опції
|
|
Додаткові відомості
|
В автобусі встановлено перетворювач напруги - BADER FWT4000 24VDC/220V AC
|
|
|
|
Дата останнього ремонту
|
2017
|
|
|
|
Вид робіт виконаних при останньому ремонті
|
Повний капітальний ремонт двигуна зроблений в Одесі. Повний ремонт ферм автобуса.
|
|
|
|
Явні несправності ходова -підвіска
|
Нема
|
|
|
|
Явні несправності силові агрегати
|
Відсутній теплообмінник ретардера.
|
|
двигун-КПП-мости
|
|
Явні пошкодження кузов-салон
|
Деякі елементи кузова потребують фарбування.
|
|
|
|
Коротка історія
|
Працює на замовлення (Нерегулярні Перевезення)
|
|
|
|
Країна реєстрації
|
Україна
|
|
|
|
Область реєстрації
|
Одеська
|
|
|
|
Місто реєстрації
|
|
|
|
|
Країна стоянки
|
Україна
|
|
|
|
Місто стоянки
|
Київ
|
|
|
|
Адреса стоянки
|
Правий берег
|
|
|
|
Дата фотографії
|
15-05-2018
|
|
коли зроблено фото
|
|
Вартість Автобуса
|
21 000 USD 18 000 USD
|
|
нова ціна від -09-11-2020 р.
|
|
Дата запису
|
17-05-2018
|
|
|
|
Примітки
|
Автобус повністю в робочому стані, Переварена ферма. Зареєстрований на фіз. особу. Українська реєстрація
|
|
|
