25-04-2008 г.

Туристичний Автобус - ЛАЗ 5208 НеоЛАЗ, 49 мест, 2007 року випуску.

2007_laz5208_zp14

 

2007_laz5208_zp09

2007_laz5208_zp43

Специфікація ЛАЗ-5208 «НеоЛАЗ», 2007 г.в.

 
Характеристики
Опис
 
Дата выпуска
01-07-2007 года
1
Місць для сидіння, повна
49+1+1
2
Пасажирські сидіння
М'які, індивідуальні з підголівниками, відкидні столики та пристроєм регулювання
3
Вікна бокові
Склопакет, безшумні, безпечні, антирефлектні, клеєні, тонізовані
4
Скло лобове
Антирефлектне, панорамне, „триплекс"
5
Формула дверей
1-2-0
6
Двигун
Deutz BF06M1013FC (EURO-3), - 7,255л.
7
Потужність двигуна
285,7 к.с.
8
КПП
6 ст. механічна
9
Місткість паливного бака
500л.
10
Колеса
295/80 К 22,5 - LM216“LONG MARCH”
11
Гальмівна система
Knorr-Bremse, пневматична, двоконтурна з електронним управлінням. АВS, ЕSR
12
Робоче місце водія
3 гідро підсилювачем, м'яке, регульоване, з ременями безпеки
13
Дзеркала зовнішнього огляду
Два, з підігрівом
14
Підвіска Передня
Незалежна, пневматична
15
Підвіска Задня
Залежна, пневматична
16
Вентиляція салону
Забезпечення мікроклімату- через люки в даху, штучна індивідуальна
17
Додаткове устаткування
Аудіо - відео система, “KONKA” (2 монітора „17"), кулер, кондиціонер 24 кВт з функцією охолоджування типу Webasto

 

2007_laz5208_zp20

Список Автобусов на продажу и Описание имеющихся дефектов на - 25 апреля 2008г.

1) Автобус ЛАЗ5208DT: рег. номер АА--71АА,

Кузов№ Y8A5208DT7-------, год выпуска 2007,

пробег -55 435 Км.

трещина лобового стекла, течь сальника хвостовика редуктора, правое переднее колесо износ из-за неправильной установки колес- ного диска, отсутствует один колесный колпак, люфт поперечной тяги рулевого управления, неисправны 2 лампы освещения салона, не работают 4 лампы освещения ступенек 2 двери.

2) Автобус ЛАЗ5208DT: рег. номер АА--72АА,

Кузов № Y8A5208DT700---------, год выпуска 2007,

пробег – 52 543 Км.

трещина лобового стекла? (стекло целое) люфт тяги рулевого управления, течь переднего правого амортизатора, не работает один из телевизионных мониторов, не работают 6 ламп освещения салона.

4) Автобус ЛАЗ5208DT: рег. номер АА--74АА,

Кузов № Y8A5208DT7000------, год выпуска 2007,

пробег – 63 375 Км.

Не работают лампы боковых габаритов, правый задний стоп сигнал не работает, не работают 6 ламп освещения салона, 1 плафон разбит, не горят 2 лампы индивидуального освещения, обломон замок багажника, не работают лампы подсветки ступенек 2 двери, течет передний амортизатор, люфт тяги рулевого управления.

5) Автобус ЛАЗ5208DT: рег. номер АА--75АА,

Кузов № Y8A5208DT7-------, год выпуска 2007,

пробег – 61 987 Км.

Разбито лобовое стекло, не работают 2 лампы освещения салона, не работают 2 лампы индивидуального освещения, люфт тяги рулевого управления

6) Автобус ЛАЗ5208DT: рег. номер АА--76АА,

Кузов № Y8A5208DT70--------, год выпуска 2007,

пробег – 60 541 Км.

Треснуто лобовое стекло, не работают 5 ламп освещения салона, не горят боковые габариты, люфт тяги рулевого управления.

 

2   Заводські ТЕХНІЧНІ ДАНІ

2005_laz5208_gabarit1

2005_laz5208_gabarit

2.1       Пасажиромісткість автобуса:

-           кількість місць для сидіння :

водія    1

екіпажу

пасажирів:

     5208DT - 51

  • 5208DL - 49

2005_laz5208_salon1

2.2       Порожня маса автобуса, кг       11200
-           розподіл порожньої маси по осях:
- на передню вісь         4950
- на задній міст 9050
Технічно допустима максимальна маса автобуса, кг      18000
Розподіл технічно допустимої мaкcимaльної ваги, що передається на дорогу через шини коліс, кг:
передньої осі    7000
заднього моста 11000  Примітка. Допустиме відхилення маси - плюс 3%.
2.5 Габаритні розміри, м:
довжина           12,00
ширина 2,55
висота  3,67
база     6,08
2.6 Двигатель DEUTZ BF06M1013FC, 6-циліндровий, рядний
робочий об'єм, дм3 (л)  7,255
номінальна потужність, брутто, кВт (к.с.), при частоті обертання колінчастого валу, хв"1           210(285,7)при 2300
місткість паїшвних баків, дм3 (л):
основного         390
додаткових       360
не много не та коробка (QJ805), но пользоваться можно.
На автобус установлена КПП ZF S6-90 (6 ст.механика)
Передаточные числа: 6,37; 3,71; 2,22; 1,36; 1,00; 0,74; ЗХ-5,87. В комплекте: • картер сцепления SAE 1 (под диск сцепления Ø 420 мм);
  • фланец ISO 8667-T150;
  • вылет фланца – 130,5 мм.
ОСНОВНІ ВІДОМОСТІ:
Найменування - Призначення
Клас автобуса за ДСТУ UN/ЕСЕ R 36-03
Завод-виробник
Автобус туристичний 5208D
Автобус призначений для перевезення пасажирів по дорогах згідно з ДСТУ 3587 та ДБНВ.2.3-4, розрахованих на пропуск автомобілів з осьовим навантаженням 110 кН (11 т.е.). Автобус            розрахований   на
експлуатування в макрокліматичних районах з тепло-помірним кліматом, згідно з ГОСТ 15150, при температурах оточуючого повітря від мінус 25 °С до плюс 35 °С і відносній вологості до 75 % при температурі 15 °С, при безгаражному зберіганні. При умові зберігання автобуса в опалюваних приміщеннях, нижня   гранична       температура
експлуатування     допускається     до мінус 40 °С і відносній вологості до 80 % при температурі 6 °С. III
ЗАТ «Львівський автомобільний завод» 
Ідентифікаційний номер тролейбуса VIN приведений у таблиці 1.
Таблиця 1
WMJ
 
VDS
VIS
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Y
8
А
5
2
0
8
D
Т
X
X
X
X
X
X
X
X

 

Примітка - розшифрування позначень:
Y8A      - код заводу-виробника;
5208DT - умовний код моделі, модифікації;
1 Ознак  - код року випуску;
Від 11 до 17 знаку        - порядковий виробничий номер автобуса.

2005_laz_manual1

Buskyiv News

АВТОБУСИ В КИЄВІ

1998 - DAF SMIT ORION CENTAURUS for Sale

JSN Epic is designed by JoomlaShine.com